O novo conceito Karma SC2 de 1.085bhp SC2 atende la

Karma Automotive apresentou o conceito SC2 no Los Angeles Motor Show deste ano. O conceito visualiza o candidato da empresa no mercado de hipercarros elétricos, além de demonstrar a futura linguagem de design e a tecnologia de transmissão da empresa.
O conceito SC2 alimentado por um trem de força totalmente elétrico e com tração nas quatro rodas, com um motor montado em cada um dos eixos do cupê. Os números da manchete são lidos: 1.085bhp, 14.000 nm de torque e um tempo de 0 a 60 mph inferiores a 1,9 segundos. O conceito é alimentado por uma bateria de íon de lítio de 120kWh, que oferece um alcance reivindicado de 350 milhas entre as cobranças.
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O karma também não negligenciou o chassi do conceito SC2, encaixando-o com um sistema de vetoring de torque, sistema de freios regenerativos e enormes freios carbono-cerâmicos. Ele também possui suspensão operada por push-rod, conforme ajustado nos carros de corrida da Fórmula 1, que transferem forças de curvas para dentro em direção ao chassi do carro, melhorando o manuseio.
O conceito SC2 também visualiza a tecnologia exclusiva “Drive and Play” do Karma, que transforma o cupê em um simulador de direção, permitindo que os motoristas redigissem digitalmente suas unidades anteriores. O sistema compreende uma variedade de câmeras de alta definição e sensores LIDAR que podem registrar unidades em 360 graus, dentro de um ambiente 3D.
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Quando estacionado, o projetor a laser adaptável do SC2 exibe os arredores da unidade gravada nas janelas do carro, enquanto um smartphone montado atua como um espelho virtual de visão traseira. O motorista também pode compartilhar sua experiência na rede Karma Drive and Play.
O estilo de estilo do SC2 gruda no Livro de Regras de Automóvel GT, com um capô longo, uma cauda curta e uma linha de teto baixa. O conceito também apresenta scanners de impressão digital e facial no lugar de fechaduras convencionais, um par de portas de tesoura, uma atração principal repleta de LED e vidro de privacidade eletroqurômica, que pode mudar de claro para o opaco.
O SC2 foi acompanhado no Salão Automóvel de Los Angeles por uma versão atualizada do Karma Revero GT Electric Saloon, que deve ser lançado no próximo ano. Ele será seguido em 2021 por uma nova plataforma global do Karma, que visa garantir a posição da marca no mercado elétrico.
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