A nova visão Skoda em conceito visualiza o futuro SUV para a Índia
Esta é a visão Skoda no conceito. Ele visualiza um próximo SUV familiar que será construído especificamente para a Índia, pois a empresa tcheco tenta obter uma posição em um dos novos mercados automobilísticos de crescimento que mais cresce.
O SUV entrará na produção no próximo ano e será o primeiro modelo do grupo VW a basear-se em uma nova versão da plataforma MQB chamada MQB-A0-in. Ele será construído localmente em uma instalação em Aurangabad, na Índia.
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• Revisão do conceito Skoda Vision IV
Com 4.265 mm de comprimento, a visão fica entre o Skoda Kamiq e o Karoq em termos de tamanho e é alimentado pelo familiar motor a gasolina de quatro cilindros de 148bhp de 1,5 litro da marca.
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A visão também adotou uma variedade de pistas de design dos outros modelos de SUV da marca, como os faróis de LED divididos, a grade frontal esticada e as lâmpadas traseiras curvas.
A Skoda também fez uso extensivo de materiais reciclados ou veganos na cabine para reforçar seu foco na sustentabilidade. O couro de ruibarbo tem sido usado em superfícies, os assentos são aparados em folhas de abacaxi reciclado e o revestimento do telhado é feito de fibras plásticas recicladas.
VW Group India Strategy
Skoda, assim como o grupo mais amplo da VW, está presente no mercado indiano desde 2001. No entanto, o projeto não conseguiu realmente decolar devido ao domínio local de Suzuki e Hyundai.
Agora, a empresa da CEZCH está liderando a unidade renovada do grupo no mercado, chamada Índia 2.0, que começa com uma versão de produção da visão no conceito em 2021. Skoda também estabeleceu um novo centro de tecnologia e um DiGilab no país para ajudar no desenvolvimento de soluções locais de mobilidade e tecnologia.
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Mais de 1 bilhão de euros foram investidos no projeto India 2.0, do qual um trimestre entrou em pesquisa e desenvolvimento. Cerca de 95 % dos modelos futuros com base na nova plataforma MQB-A0-in serão construídos e vendidos localmente.
Mercado de carros indianos em um vislumbre
A Índia é a quarta maior fabricante de carros do mundo atrás da Alemanha, Japão e China. Em 2018, foram produzidos mais de 4,06 milhões de veículos. Cerca de quatro milhões de veículos, incluindo veículos comerciais, também são vendidos na Índia todos os anos, um número que deve subir para 6,7 milhões até 2025.
Atualmente, Maruti Suzuki e Hyundia dominam o mercado de automóveis de passageiros indianos com uma participação de mercado combinada em excesso de 65 %.
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