O novo Citroen Berlingo exposto em Genebra com estilo novo e tecnologia

Citroen expôs seu novo Berlingo no Salão Automóvel de Genebra de 2018. O venerável MPV baseado em van obtém uma nova plataforma e motores, uma variedade de recursos avançados de inovação, bem como um redesenho externo radical.
Para alinhar o Berlingo com o restante de sua gama de veículos para viajantes, a Citroen introduziu um forte estilo de front -end, semelhante ao observado no SUV Aircross C3. Os faróis de duas camadas transferem quase inalterados, a saliência frontal é mais curta do que antes, enquanto versões menores dos ‘Airbumps’ da marca ficam embaixo das portas em movimento (que agora funcionam janelas elétricas). A extremidade traseira é mais convencional, no entanto, com uma aparência semelhante ao modelo de saída.
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O interior também foi totalmente revisado, com aspectos emprestados dos mais recentes modelos da Citroen. A marca declara que um “salto geracional” foi feito em termos de qualidade, enquanto foi projetado para se sentir mais leve e mais arejado por dentro. Uma tela sensível ao toque de oito polegadas é montada no topo do painel em modelos de ponta, com navegação ligada em 3D, reconhecimento de voz e informações de tráfego da Web on-line do TomTom. O Apple CarPlay, bem como o Android Auto, também são apresentados, enquanto o carregamento sem fio do telefone e a tela de cabeça para cima estão igualmente disponíveis.
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O Berlingo também deu um salto à frente na frente de segurança, com um total de 19 recursos de assistência ao motorista em oferta. Isso inclui um gerenciamento de cruzeiro adaptativo que pode operar tanto quanto uma parada total em modelos automáticos, frenagem autônoma, rastreamento de área cega e assistência ao parque. Um sistema de gerenciamento de aderência de cinco modos da mesma forma recursos, permitindo que o motorista aumente os níveis de tração do carro, dependendo da superfície da estrada.
Sob a pele, o Berlingo fica em uma combinação da mais recente plataforma EMP2 da PSA na frente, bem como para a carga útil, bem como a largura do corpo, uma versão adaptada da plataforma antiga na traseira. É oferecido em dois tamanhos; o modelo de 4,4m de comprimento ‘M’, bem como o ‘XL’ de 4,75m de comprimento.
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Ambos são exatamente a mesma largura e a altura, além de oferecer com cinco ou sete assentos. Nos projeta XL, a terceira fila de assentos fica em um trilho em movimento, permitindo que você priorize a área de inicialização ou viajante, dependendo das necessidades. Nos modos de cinco lugares, os projetos M têm uma bota de 775 litros (100 litros a mais do que antes), enquanto a versão XL fornece 1.050 litros de área em forma de cinco lugares. A cabine também adiciona mais um 186 litros de área com 28 compartimentos de armazenamento.

Dois motores são oferecidos no lançamento, em diferentes especificações da música. Um motor a gasolina turbo de 1,2 litros pode ser adquirido no tipo de 108 cv com uma caixa de câmbio de seis velocidades, ou em 2019 no tipo de 128 cv com uma caixa automática de oito velocidades. Da mesma forma, há um diesel de 1,5 litro em 74bhp, 99bhp e 128bhp, com o último oferecido com um autobox de oito velocidades.
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