RP-1 elementar: Novos carros e caminhões britânicos provocados

Este é o RP-1, um novo carros esportivos e caminhões da start-up elemental de Surrey, que deve estrear ainda este mês na celebração de Goodwood de velocidade antes de entrar na produção em 2015.
No entanto, um leve que é focado na faixa, porém legal, o Racer Open Top é uma ideia de carros elementares e diretor técnico de caminhões, além do criador John Begley.
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De acordo com uma declaração na Internet, ele é criado para “ser rapidamente configurado pelo motorista para o estilo de direção e o ambiente de direção”, com suspensão e controles que a empresa declara que é simples de ajustar “.
Mantendo a ênfase do dia da pista são painéis de corpo intercambiáveis, apoiados por um motor EcoBoost de 280bhp de 280bhp de origem Ford, sintonizada pelo Elemental.
Combinado com um composto de carbono e uma banheira de alumínio que obviamente ajuda a manter o peso até o bit 450kg, o RP-1 possui uma relação potência / peso de 500bhp por tonelada. Também há um alcance para aprimoramento, pois uma instalação de motor de cassete indica que as opções adicionais serão oferecidas no futuro, além de atualizações de desempenho privado.
O Elemental não expôs o que isso indica em termos de desempenho, no entanto, espere ritmo empalidecedor, que os motoristas terão prazer em um assento de corrida moldado que foi inclinado para dentro do cockpit de fibra de carbono para uma posição inspirada na corrida e de pés. Isso é criado para manter o centro de gravidade o mais baixo possível, melhorando os difusores frontais.
• Celebração de velocidade de Goodwood
A praticidade na estrada não foi totalmente sacrificada na busca de tempos de volta mais rápidos, assim como existem controles montados em rodas, bem como os mudanças de equipamento para fazer uma melhor simplicidade de uso.
Além disso, a Elemental acredita que o RP-1 usa remoção adequada do solo, bem como um círculo de torneamento adequadamente apertado-além de emissões respeitáveis ​​e de variedade-para utilizar as estradas britânicas.
A única grande desvantagem nesta fase parece ser para qualquer indivíduo a menos que um metro e oitenta, ou mais alto que 6’6 “, pois os assentos ajustáveis ​​e os pedais não podem se encaixar além desse intervalo.
Espera -se rivalizar com o novo Ariel Atom 3.5R, bem como o Caterham 7 620R quando aparecer no próximo ano, manteremos você publicado como custo e detalhes de especificação são expostos mais próximos ao lançamento.
Existe espaço para mais uma arma britânica do dia da trilha britânica no mercado? O Elemental realmente pode derrubar os nomes bem estabelecidos neste setor progressivamente congestionado? Conte -nos seus pensamentos na seção de comentários abaixo …

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