O Nissan IMX Kuro SUV totalmente elétrico para alcançar a produção em 2020

a Nissan adicionará um SUV completamente elétrico à sua variedade de design em 2020 com base no conceito IMX Kuro, assim como os chefes de negócios têm alta esperança para o novo design Especificando que ele acabou sendo um dos ‘ícones’ da marca.
O design elétrico do SUV ficará na mesma plataforma que a nova folha Nissan, no entanto, utilizará uma bateria de íon de lítio reenginatória para uma variedade de até 370 milhas.
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Falando no Salão Automóvel de Pequim, o principal policial de planejamento da Nissan, Philippe Klein, disse à CAR Revel sobre o significado do novo modelo. “A idéia [IMX] incorpora a visão da mobilidade inteligente, a verdade de que o carro é elétrico e algumas capacidades autônomas”, disse ele. “É um carro essencial, bem como acabará sendo um dos ícones da marca”.
Inicialmente, exposto no ano passado no Salão Automóvel de Tóquio, ao lado da idéia folhada do Nismo como IMX, por mais atualizado que tenha sido o IMX Kuro no Salão Automóvel de Genebra de 2018, a idéia é declarada para oferecer uma espiada no futuro da mobilidade inteligente da Nissan; Isso implica exatamente como vê carros e caminhões se integrando à sociedade nos próximos anos.
O IMX está na mesma plataforma EV que a nova folha, no entanto, a Nissan afirma que possui uma bateria de alta capacidade de engenharia para uma variedade declarada de até 373 milhas. Dois motores elétricos, um montado em cada eixo para oferecer tração nas quatro rodas, produzem 429bhp e 700Nm de torque. Nenhum outro número de desempenho foi emitido.
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O IMX também apresenta uma olhada no futuro do sistema de suporte de motorista de propilotes da Nissan, que permite operar autonomamente. A cabine tem um volante retrátil, bem como assentos que reclinam completamente. Uma tela OLED completa substituiu o painel, assim como os motoristas podem gerenciar os instrumentos através de movimentos oculares e gestos manuais.
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A Nissan afirma que o IMX é capaz de diminuir os ocupantes em um aeroporto, dirigir -se a um carro e um parque de caminhões, além de link para a grade para recarregar. Quando o proprietário voltar, os carros e caminhões partem de forma autônoma e os reunirão.

É provável que a versão de produção funcione o estilo tonificado, no entanto, a grade de movimento em V da Nissan é visível na frente do IMX, enquanto a ausência de um pilar B permitiu que as portas traseiras traseiras fossem montadas.
Um Nissan SV totalmente elétrico seria um sucesso? Vamos entender na seção de comentários abaixo …