‘A morte de carros baratos será uma farsa para a mobilidade pessoal’

que todos queremos um futuro mais verde para nossos filhos, mas quanto estamos dispostos a pagar por isso? Bem, de acordo com o chefe da Skoda, Thomas Schäfer, esse custo, pelo menos no que diz respeito aos carros novos, pode ser de £ 20.000. Esse preço levaria ao desaparecimento não apenas da aula de carro da cidade, mas possivelmente de superminis também.
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A razão para isso? Os próximos regulamentos do Euro 7. Eles ainda estão totalmente definidos, mesmo que entrem em vigor em 2025, e possam tornar isso extremamente difícil ou até impossível
Para que os marcadores de carro obtenham lucro em carros pequenos e baratos. Atualmente, a brilhante indústria automobilística global é prejudicada por um alvo sempre em movimento que definirá o que podemos e não podemos comprar-ou mais pertinentemente-o que podemos ou não podemos comprar.

Os 10 principais carros híbridos mais baratos para comprar 2022

Estamos falando de modelos que são frequentemente sem desculpas, sem glamour, o mais acessível e pé no chão possível, sendo substituídos por modelos eletrificados mais caros. Carros pequenos atingíveis ocupam uma posição vital na extremidade inferior da escala de preços. A maioria dos veículos baratos como chips como esse estão atualmente em saúde rude e grande demanda, não apenas na Europa, mas em todo o mundo. Eles também devem permanecer assim, porque são os próprios modelos nos showrooms que a maioria dos compradores pode pagar.