Alfa Romeo Giulia GTA, bem como GTAM: os novos salões incrivelmente explorados da Alfa

Alfa Romeo estão trazendo de volta o distintivo GTA no novo Alfa Romeo Giulia GTA para comemorar seu 110º aniversário. O veículo toma o Giulia Quadrifoglio como seu peso base, além de introduzir um pacote de ajustes aerodinâmicos. Existem duas versões – juntamente com o GTA é o GTAM, que leva as coisas adicionalmente com assentos completos, uma gaiola de rolo, bem como a exclusão do banco traseiro.
Apenas 500 exemplos em todo o GTA e GTAM serão disponibilizados. Em Euros, o Giulia GTA despesa de 176.500 euros, com o GTAM recolocando os proprietários pelo menos € 181.500. Para os compradores do Reino Unido, a ALFA afirma que o custo será convertido em libras esterlinas no ponto de compra. Isso significa que, com as taxas de câmbio atuais, os compradores estão verificando o custo de cerca de £ 154.000, além de £ 158.000.

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O Giulia GTA mantém o motor do Quadrifoglio – um V6 bi -turbo de 2,9 litros – no entanto, o poder incha de 503bhp a 533bhp. Há um novo sistema de escape e fibra de carbono é utilizada para os eixos de transmissão, capô, teto, pára -choque dianteiro, arcos das rodas dianteiras e interiores do arco da roda traseira para economizar peso. O motor utiliza muito mais alumínio, assim como as portas e os componentes da suspensão.
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As modificações aerodinâmicas do GTA em comparação com o Quadrifoglio são evidentes a olho nu. Há um para -choque dianteiro muito mais agressivamente esculpido com novas entradas de ar, concluído com um divisor de queixo no GTAM. Novas saias laterais são montadas, enquanto uma grande asa traseira também leva sua localização na bootlid. O veículo também parece mais amplo, graças às faixas mais amplas de 50 mm, bem como traseiras. Da mesma forma, existem mudanças de suspensão, incluindo um novo conjunto de molas, amortecedores e arbustos.
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